Bredden betyder mere end tallet
To personer med samme størrelse kan have vidt forskellige fødder. Længden er det eneste, tallet fortæller — bredden over forfoden og højden over vristen står der ikke noget om. I en almindelig sko kan overdelen give sig og skjule forskellen. I en sikkerhedssko kan den ikke: tåkappen er lige så stiv efter et år, som den var i æsken.
Presser kappen fra siden, ender det i hård hud og ligtorne, og det kan hverken snøres eller gås væk. Løsningen er en bredere læst, ikke en større sko — går du en halv op for at få plads i bredden, får du bare en sko, foden glider fremad i. Flere producenter laver samme model i to bredder og skriver det i varenavnet. Materialet i kappen betyder også noget for, hvor meget plads du reelt har.
Prøv dem sidst på dagen
Fødder hæver, mens du bruger dem. Efter en arbejdsdag på benene kan forskellen svare til en halv størrelse, og det er derfor, en sko, der sad perfekt klokken otte, kan klemme klokken tre. Prøv derfor sidst på dagen, og prøv med de sokker, du faktisk går i — en tyk arbejdssok fylder mærkbart mere end en tynd strømpe.
Mål pladsen foran tæerne, mens du står op: cirka en tommelfingerbredde mellem den længste tå og skoens forkant. Foden glider en smule fremad, når du går, og især ned ad trapper og stiger. Gå en tur i butikken, mærk efter over vristen og ved lilletåen, og stol på det, du mærker med det samme. Resten af købet står i den samlede guide.
Snøringen er den halve pasform
Rigtig mange hælgnav er snørefejl og ikke skofejl. Snører du kun i toppen, glider foden frem mod tåkappen, og hælen løftes ved hvert skridt. Snør fast hele vejen fra tæerne, og brug den øverste hulrække til en hælsnøring, der låser vristen ned — det tager tredive sekunder og fjerner en stor del af de gnav, folk skifter sko for.
Har skoen drejeknap i stedet for snørebånd, gælder det samme: stram, til foden sidder fast uden at trykke. Fordelen ved knappen er, at trykket bliver fordelt hele vejen op, hvor et snørebånd let strammer ét sted og slipper et andet. Bliver hælen ved med at sejle, selv når snøringen sidder, er skoen for stor eller hælkappen for rummelig til din fod.
Indlæg uden at ødelægge godkendelsen
Det medfølgende indlæg er sjældent bare en blød pude. Det kan indgå i skoens godkendelse — blandt andet for de antistatiske egenskaber og for stødabsorberingen i hælen. Derfor er det værd at tænke sig om, før det ryger i skraldespanden til fordel for et fra supermarkedet.
Vil du have et andet indlæg, så vælg et med nogenlunde samme tykkelse og helst et, der er beregnet til sikkerhedssko. Et tykt indlæg stjæler højde og skubber tæerne op mod tåkappen, og så er du tilbage ved trykmærker. Har du reelle fodgener, er et indlæg tilpasset af en fodterapeut pengene værd — prøv bare skoen igennem med netop det indlæg, du skal bruge. Hvad klassen på skoen dækker, står her.
To par slår ét
Det billigste komfortgreb er at have to par og skifte. Et par sko skal tørre helt ud mellem dagene, og et fugtigt for både lugter, gnaver og slider hurtigere. Skift også sokker, hvis fødderne sveder, og vælg funktionelle arbejdssokker frem for bomuld, der bliver kold og tung, så snart den er våd.
Giv nye sko et par korte dage, før de skal på en lang vagt. Overdelen former sig efter foden, men tåkappen gør ikke — trykker den i butikken, trykker den også om et halvt år. Rens og tørring holder desuden både sålen og grebet i live.
Kort sagt: mål en tommelfingerbredde foran tæerne, prøv sidst på dagen med rigtige sokker, vælg bredden frem for en større størrelse, snør hele vejen fra bunden — og lad det originale indlæg blive, medmindre du har en god grund til andet.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår på dagen skal jeg prøve sikkerhedssko?
Sidst på dagen. Fødderne hæver, mens du bruger dem, og forskellen kan svare til en halv størrelse. En sko, der sidder perfekt klokken otte om morgenen, kan klemme klokken tre. Prøv med de sokker, du faktisk går i på arbejde — en tyk arbejdssok fylder mærkbart mere end en tynd strømpe.
Hvor meget plads skal der være foran tæerne?
Cirka en tommelfingerbredde mellem den længste tå og skoens forkant, når du står op. Foden glider en smule fremad, når du går, og tåkappen giver ikke efter. Rammer tæerne den, får du ømme negle og trykmærker — værst ned ad trapper og stiger. For meget plads er dog heller ikke godt: så sejler foden og gnaver.
Kan jeg bruge mine egne indlæg i sikkerhedssko?
Ja, men vælg med omtanke. Det medfølgende indlæg kan indgå i skoens godkendelse — blandt andet for de antistatiske egenskaber og for stødabsorberingen i hælen. Vælger du et andet, bør det have nogenlunde samme tykkelse og være beregnet til sikkerhedssko. Et tykt indlæg stjæler højde og skubber tæerne op mod tåkappen.
Hvad der ligger i klassen, står her.
Hvad gør jeg, hvis skoen gnaver ved hælen?
Hælslip skyldes som regel snøringen og ikke skoen. Snør fast hele vejen fra tæerne, og brug den øverste hulrække til en hælsnøring, der låser vristen ned. Hjælper det ikke, er skoen sandsynligvis en halv størrelse for stor eller har en for rummelig hælkappe. En sko med drejeknap fordeler trykket mere jævnt end snørebånd.
Findes der sikkerhedssko til brede fødder?
Ja. Flere producenter laver samme model i en bredere læst, og nogle skriver det direkte i varenavnet. Det er den rigtige vej at gå, hvis du har bred forfod eller høj vrist: en tåkappe, der presser fra siden, giver hård hud og ligtorne, og det kan ikke snøres væk. En halv størrelse op løser ikke et breddeproblem — det giver bare en for lang sko.
Kan man vænne sig til en sko, der trykker?
Overdelen kan blødgøres lidt, men tåkappen kan ikke. Trykker skoen over tæerne eller fra siden, når du prøver den, bliver det ikke bedre af at gå den til. En ny sko må gerne føles stram over vristen de første dage, men den skal aldrig gøre ondt i forfoden fra begyndelsen.
Hvilken slags sko dit fag peger på, står her.
Videre herfra
Kilder: EN ISO 20345:2022 for klasserne og for koderne P og ESD-kravet i EN IEC 61340-5-1. Skoenes egne data, størrelser og priser er aflæst hos Staypro på de sider, der linkes til.